也门战场大换血:胡塞武装的“免费礼包”行动
你敢相信吗?就在短短8天内,整个也门西海岸就像是被穿了洞的气球,欢快地被胡塞武装一路滚出门去,搬空了近1400辆几乎全新的战车!这可不是胡塞上天掉下来的意外之财,而是沙特和美国拎着大包小包,倾情赞助给也门政府军的,但结果人没怎么打,就把这份大礼包送给了胡塞,简直是“送错货”送到门口了,听着就让人忍不住想笑。
9月3日胡塞一声令下,没等到9月11日,他们就夺下了5400平方公里的土地,政府军自己承认这波简直是溃不成军,西部海岸基本失守。而胡塞的“追击”速度快得简直让人瞠目结舌,10号连哈尼什群岛和港口城市穆哈都不翼而飞,11号丕林岛也如约而至。这丕林岛,位置可不普通,正好锁紧了曼德海峡,仿佛把红海的航运脖子给掐住,丢失的可不是一座城市,而是整个海运的生命线!
说到这次溃败,根本就不是普通的阵地后退,而是胡塞还没到,政府军的士气早已“自行解散”。当他们撤到拉赫季省时,竟然有人低价甩卖枪支,扔掉军服,跑路算是走上了正道,仿佛打仗变成了商业交易,真是“战斗并不值得”嘛。士兵心底的反抗心理,早在战斗前就已崩溃——这里的情况可不是打不赢,而是“我才不想打呢!” k8凯发
还有个耐人寻味的传闻,说是什么假调令把联军的指挥搞得一团糟,结果许多据点一枪未放就乖乖投降。这简直是满满的“兄弟情”,可怜的指挥体系,一乱就像气球扎了针,立马溃不成军。等局势稍微稳定,数大势已去,外界一盘清点后笑掉大牙,原来政府军的战车数一数,竟有1400辆,真是让人乐不可支。那些豪华的武装皮卡,阿联酋造虎式装甲车,还有美制的M-ATV防地雷车,竟然有的连安全座椅的保护膜都没撕掉,胡塞士兵坐进去打打火,直接就能开走,真是要给个“完美撤退”打满分!
胡塞的高层穆罕默德·阿里·胡塞,这位过去“潜水”在地下掩体里的大佬,如今竟然敢坐着缴获的美制M-ATV在摩卡港街头晃荡,毫不避讳地表露出“我才是老大的”姿态。而空袭对胡塞的推进毫无影响,连海岸线的主动权都早已“持平”换主了。
说起来,这批战车的流转简直是讽刺得厉害,本来是美国卖给沙特,沙特再转手给也门政府军,结果最后全都成了胡塞的“战利品”。“运输大队长”的称号绝不是凭空而来的,武器再先进,若是握在士气低下、组织松散的部队手里,最终只能沦为对手的战利品。 k8凯发
胡塞获取的,不仅仅是重炮和坦克,真正的收获是为他们的机动能力加分。上千辆皮卡搭配两百多辆装甲车,简直正好替胡塞的游击队战术铺路,瞬息万变,看起来没变成正规军,但已费心转型为快速突击的地面部队。
如此之快的全线崩溃,根本不是胡塞用力过猛,实则是政府军的体系早已烂得透了。最大的缘由就是欠薪,政府军的月薪本来就只有几十美元,甚至还要被层层克扣。士兵们对着连九个月都未发的军饷,实在难以忍受——别说打仗了,连生活都得先解决。海斯守军这样的撤退,真正原因不过是对一个“不给钱”的体系无情反抗的体现。
到如今,欠薪的问题摆上了台面,各派系之间的矛盾更是如闹剧般愈演愈烈。西海岸的联军本身就是个草台班子,大家在反胡塞的旗号下,并不代表心往一处去。前线一旦出问题,自己人都开始互相抢夺、拦截、缴械,打仗还没开始,第一轮“内战”就已打响。表面上看人马很多,实际上,很多“幽灵士兵”只存在名册上,真到了战场,根本找不到人,直接让人笑掉大牙。 k8凯发
阿联酋在2026年1月撤走后,沙特也没能迅速弥补空缺,原本的布防真空逐渐暴露。看似坚如磐石的防线,其实内部满是漏洞。沙特早就不想再陷入也门的泥沼之中,其实这一波的空中支援也明显不足,等局势失控才想起来炸掉那些遗弃的装备。可是,真相是早已晚了。
与此同时,美国的态度更是精明得很,遍地情报、顾问无数,却始终不肯亲自下场。两次沙特王储求援,想让美军直接出手打胡塞,都被婉拒了。前线士兵曾经盼望外援的支持,结果到头来成了一场华美的空中梦,怎能有心思留在阵地拼死拼活?
再进一步,胡塞的防空能力现在早已今非昔比,虽然不一定能进行高端空战,但对付沙特的中大型无人机却成了“刽子手”。9月7日一天内就击落了三架沙特军用无人机,让本就脆弱的空中侦查和打击效率大幅下降,前线士兵看的眼泪汪汪。面对如此景象,信心自然就坠至谷底。 k8凯发
整体看,这场败局的表面是军事失利,骨子里却是沙特和美国玩了一场代理人战争的老把戏彻底失灵。金主坐在后面不肯下血本深入战斗,各路地方武装各打各的算盘,士兵们长久以来拿不到军饷,指挥体系还一团糟,再多先进的战车也无法守住关键阵地。
1400辆战车落入胡塞手中,无疑印证了一个兵法真理:战场上最贵的从来不是武器,而是能将武器打造成真正战斗力的人,以及一整套可靠的作战体系。若是缺乏这两样宝贵资产,花再多钱买到的装备,不过是给对手送上丰厚的“嫁妆”。
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